Выполнена установка ГБО на автомобиль Пежо Партнер.

Выполнена очередная установка ГБО на автомобиль Пежо Партнер. Как и автомобили Ситроен Берлинго и Фиат Дубло, на этот автомобиль отлично подходит 53-литровый тороидальный баллон (вместо запаски) и итальянская газовая система BRC Sequent.

Выполнена интересная установка ГБО на Ford F150.

Тороидальный баллон на 93 литра был размещен снизу автомобиля, а выносное заправочное устройство выведено в лючок бензобака. Установленное газовое оборудование - BRC Sequent.

Несмотря на малые размеры багажника, владелец автомобиля Матиз решился установить себе итальянское инжекторное ГБО Стефанелли (Stefanelli).

В багажник вместо запаски был установлен тороидальный баллон на 43 литра. Запаска также смогла поместиться в багажнике, но для этого пришлось стравить воздух.

Выполнена установка ГБО на карбюраторную Ниву (ВАЗ 21213). Было установлено итальянское эжекторное ГБО BRC AT-90, цилиндрический баллон на 50 литров был размещен снизу автомобиля.

Такое размещение баллона позволило сэкономить место в багажнике, которого и так немного. Если же багажником Нивы не пользуются, в него можно устанавливать цилиндрические баллоны объемом до 90 литров.

Выполнена установка ГБО сразу на два а/м Шевроле Тахо. Было установлено эжекторное ГБО BRC. Тороидальные баллоны на 93 литра были закреплены снизу автомобилей.

В связи с конструктивными особенностями двигателя этого автомобиля, на него тяжело устанавливать инжекторное оборудование (требуются быстродействующие газовые форсунки и небольшая доводка блока управления). Эжекторное ГБО устанавливается на Шевроле Тахо быстро и без проблем.

Интересный клиент с ВАЗ 2115. Было установлено инжекторное ГБО OMVL, магистраль в ПВХ изоляции диаметром 8 мм. Тороидальный баллон на 53 литра установлен в нищу запаски. Выносное заправочное оборудование - в лючок бензобака.

Все это потребовало применения более дорогих комплектующих. Но, видимо, владелец очень любит свой автомобиль и готов покупать для него все самое лучшее. Хотя, мы и рекомендовали ему не тратить лишних денег и установить стандартный вариант.

Установка ГБО на бортовую ГАЗель. Установлена стандартная комплектация: цилиндрический баллон на 130 литров и инжекторное газовое оборудование Agis.

Метановое ГБО на ЗИЛ. Установлено 8 стальных баллонов, эжекторное ГБО BRC, нижняя проставка, вакуумный экономайзер.

Установлено впрысковое ГБО на Ауди А8.

Кожанные кресла прекрасно защищают используемые нами полиэтиленовые накидки.

Установлено инжекторное газовое оборудование OMVL на Тойота Королла.

Был использован тороидальный баллон на 53 литра, установленный в нише запасного колеса.

Установлено метановое эжекторное ГБО BRC на ГАЗель.

Заказчик пожелал установить к четырем стандартно устанавливаемым дополнительный пятый метановый баллон. Для этого пришлось сварить дополнительный кронштейн.

Коллектив компании Газомобиль поздравляет Вас с наступающими праздниками!

Установлено инжекторное ГБО BRC Sequent на УАЗ Хантер.

Цилиндрический баллон на 51 литр закреплен снизу автомобиля. Можно было установить цилиндрический баллон объемом 65-90 литров внутри салона, но при этом сильно сокращается объем багажника.

Рады вам сообщить, что начал свою работу в сети наш сайт.

Началось наполнение сайта информацией о деятельности компании.

Выполнена метановая установка на а/м ЗИЛ-130.

Выполнена метановая установка на сельскохозяйственный а/м ЗИЛ-130 с короткой базой.
Было установлено оборудование LOVATO с семью стальными 50-литровыми метановыми баллонами, размещенными под днищем кузова.

Выполнена установка эжекторного ГБО итальянского производителя BRC на инжекторный автомобиль Джип Чероки 4.0 л. Установка интересна заменой штатного бензобака на бензобак от УАЗика. В освободившееся пространство поместился 80-литровый газовый баллон.

Установка интересна заменой штатного бензобака на бензобак от УАЗика. В освободившееся пространство поместился 80-литровый газовый баллон.

Выполнен монтаж впрыскового ГБО Agis на Ford Mondeo.

Тороидальный баллон на 57 литров размещен в нише запасного колеса. Выносное заправочное устройство выведено в лючок бензобака.

На Российский рынок вернулось надежное, хорошо зарекомендовавшее себя оборудование итальянской фирмы Стефанелли.

Начались поставки новейшей разработки фирмы Стефанелли - электронного эжекторого редуктора GEO и инжекторного оборудования 4 поколения. Наша компания с радостью сообщает о возобновлении установок оборудования данной фирмы на все типы автомобилей.

В продажу поступила партия метановых баллонов.

В продажу поступила партия новых, только что поверенных и опрессованных стальных метановых баллонов объемом 50 литров, размера 270х1500. Такие баллоны идеальны для установки метанового ГБО на ГАЗели или ЗИЛы.

Выполнена уникальная установка распределенного параллельного впрыска на Шевроле Тахо, GMC.

Теперь появилась возможность устанавливать распределенный параллельный впрыск на автомобили, оснащенные бензиновым моновпрыском с низким сопротивлением бензиновых форсунок (БФ).

На автомобиль установили восемь газовых форсунок (ГФ), подведенных к каждому цилиндру.
Сложность установки заключалась в малом сопротивлении БФ (порядка 2 Ом), что не позволяло блоку управления подачей газа "видеть" их срабатывание.
Для решения данной проблемы потребовалось вмешательство в схемотехнику газового блока управления и его программная перенастройка.

Тороидальный 95-литровый баллон был установлен снизу автомобиля.

Коллектив компании Газомобиль поздравляет всех с Новым 2008 годом!

Коллектив компании Газомобиль поздравляет всех с Новым 2008 годом и желает низких цен на топливо, безупречной работы форсунок и дорог без пробок :)))